jueves, marzo 31, 2011

Compactos con carrocerías distintas XIII: Opel Astra H



El Opel Astra. Un coche con una larga tradición si lo juntamos con la saga de los Opel Kadett.

El primer Opel Astra salió en 1991 para sustituir al Kadett E. Este Astra tenía código interno "Astra F", para seguir la nomenclatura de los Kadett. En 1997 salió el Astra G, y en 2004, el Astra H, que es el que nos ocupa.

En el salón de Ginebra de 2003 Opel presentó el concept GTC Geneve, un espectacular prototipo de coupé que difícilmente parecá que pudiera ser sustituto del Astra, ya que el Astra de 3 puertas de aquella época medía 4,19 metros de largo, y este GTC Geneve medía 4,34 de largo, y era muy bajo, con 1,35 metros de alto.

Opel GTC Geneve

Opel GTC Geneve


En 2004 salió por fin a la venta la primera carrocería del Astra H, la de 5 puertas. Si bien tenía algunos rasgos que podían recordar al GTC Geneve, esas formas tan cuadradas también recordaban al prototipo G90 de 1999.


Opel G90


El Astra de 5 puertas mide 4,24 de largo por 1,46 de alto.


Astra H de 5 puertas


Al año siguiente, en 2005 apareció la versión de 3 puertas, denominada GTC. Éste sí se parecía al GTC Geneve, pero con rasgos más cuadrados, como la versión de 5 puertas. Aunque era claramente más alto y más corto que el GTC Geneve, la versión de producción del GTC era más bajo y más largo que el de 5 puertas, con unas medidas de 4,29 de largo por 1,42 de alto.




Este coche fue una revolución en su día, ya que las dos carrocerías estaban muy diferenciadas, siendo el GTC, debido a su diseño deportivo, considerado casi un coupé. Yo no sé por qué tuvo tanto éxito, si la fórmula era la misma que habían aplicado el Megane en 1996, o el Fiat Stilo apenas dos años antes, o el Citröen C4 el mismo año.

Pero ahí está, y para sustituir esta Astra H, Opel aplicó la misma fórmula. En 2009 apareció la versión de 5 puertas del Astra J (sí, se han saltado la letra "I"), y en 2011 apareció el GTC. Pero para llegar ahí, aun quedan unos cuantos capítulos de esta historia... El siguiente capítulo será: Citröen C4.

lunes, marzo 28, 2011

No Sleepin

Yo no tengo la culpa de que últimamente toda la música dance venga de Rumanía... Pero es lo que hay.

Uno de los últimos temas de moda es el "No Sleepin" de Corina, featuring JJ (¿quién será el tal JJ?).
Allá va:






Chorus

There is no time for sleepin sleepin
We’re going out out
No sleepin sleepin tonight
There is no time for sleepin sleepin
We’re going out out
No sleepin sleepin tonight
There is no time for sleepin sleepin
We’re going out out
No sleepin sleepin tonight

I’m feeling naughty
I’m feeling good
I’m feeling pretty
I got no plans
I got no job
I got no meeting
But I get my friends
And all the time in the world to party
And all the people fallow me
you know I got it
There is no time for sleepin tonight (repeats)

Chorus

I party like a rock star
Party loud on top of the car
They say I am bizarre
But they love the way I are
I don’t roll with you
Got me going on far
Workaholic
Yes
Fresh with the …
Ready for whatever
Until I reach my tune
Cause I’ll be …
Let’s get loud
From Egypt you came cool now
Fellows get so cranky
Cause these girls are getting wild
Uh la la you know how we do this

Chorus


sábado, marzo 26, 2011

Take over control

Oyes esta canción por la radio y piensas ¿es Rihanna? Ves el video de la muchacha con esos peinados rarunos y piensas "Que rara sale la Rihanna en este video, no?" ¡Es que no es Rihanna! Es Eva Simmons, una cantante holandesa que canta para el Dj Afrojack, que es un Dj... holandés también.

Eva Simmons tiene otro tema conocido, Silly Boy. En ese video sigue sin ser Rihanna. Aunque parezca Rihanna vestida de Lady Gaga.

Bueno, vamos a lo que vamos, al tema "Take Over Control". Seré bueno y pondré la letra después del video.



Let's go take a ride in your car
I will take the passenger seat
Baby, we don't have to go far
Unless you wanna show
Me a lovely place out of town
Where you feel most at ease
Well you are the one that I like
Always will be


I think it's time to let you know
The way I feel when you take hold
One single touch from you, I'm gone
Still got the rush when I'm alone
I think it is time I let you know
Take all of me, I will devote
You set me free, my body's yours
It feels the best when you're involved


I want you to take over control
Take over control
Take take take take over control
Oh oh oh, I want you to take over control
Plug it in and turn me on


I want you to take over control
Take over control
Take take take take over control
Oh oh oh, I want you to take over control
Plug it in and turn me on


Baby, baby, can't you see?
That I'm giving all of me
So, it's up to you now
We could let time pass away
I'll make an excuse to play
But, it's up to you now


Just wanna fulfill your needs
While you're taking over me
So, what do you want now?
Take a picture, make a show
'Cause nobody has to know
All the ways that we get down


I want you to take over control
Take over control
Take take take take over control
Oh oh oh, I want you to take over control
Plug it in and turn me on


Oh, oh whoa oh
Oh, oh whoa ooh oh
Plug it in and turn me on
Oh, oh whoa oh
Oh, oh whoa ooh oh
Plug it in and turn me on


I want you to take over control
Take over control
Take take take take over control
Oh oh oh, I want you to take over control
Plug it in and turn me on


Oh, oh whoa oh
Oh, oh whoa ooh oh
Plug it in and turn me on
Oh, oh whoa oh
Oh, oh whoa ooh oh
Plug it in and turn me on

miércoles, marzo 23, 2011

Compactos con carrocerías distintas XII: Audi A3




En 2003 se lanzó la segunda generación del Audi A3. Este coche fue el encargado de estrenar la plataforma PQ35, que compartría, entre otros muchos modelos, con el Skoda Octavia, Volkswagen Golf o con el Seat Altea.

La primera versión que apareció fue la de 3 puertas, con unas medidas de 4,21 metros de largo y 1,42 de alto.



En 2004 apareció la versión de 5 puertas denominada Sportback, construida sobre la misma plataforma (y misma distancia entre ejes) que el 3 puertas, medía 4,28 de largo. En el 5 puertas los asientos treaseros estaban recolocados para ofrecer más espacio que en el 3 puertas. El perfil del 5 puertas hace que parezca casi un coche familiar.




Además, el Sportback tenía una parrilla frontal distinta al del 3 puertas. En el 3 puertas la parrilla estaba formada por dos trozos, separados por la parte donde va la matricula. En el 5 puertas estos dos trozos están unidos, y la parte donde va la matrícula está pintada en negro para que parezca que la parrilla es una sola pieza.

Sportback con parrilla de una pieza


Sin embargo, al poco tiempo el 3 puertas también recibió esta parrilla.

En 2009 los A3 recibieron un restyling, yademás se añadió una versión cabrio a la gama.

A3 Cabrio


Próxima entrada de la serie: Opel Astra H.

lunes, marzo 21, 2011

Free fallin

Hoy toca Freefallin, de Zoë Badwis. No he podido averiguar mucho de ella excepto que es Australiana.

La letra después del video:







It's not the first time I felt this heartache
It's not the first time I felt my world shake
Won't be the last time I cry-- but there's no tears tonight
Leavin my stress at the door till day break

Cos I can feel it in the air
Something's different tonight
I'm stepping out of your shadow
And moving into the light

Figured it out now I'm liberated
Feel like I'm somebody new
Not waiting round for your love now baby
You're never coming through

And I'm free falling
I'm letting go just let the melody flow
Said I'm- free falling
I'm feeling so like whatever-- cause things can only get better
I'm free-eee tonight
Sweet dreams- goodbye
I'm free tonight
It's all good-- I'm alright

It's not the first time I've started over
It's not the first time my world grew colder
It's gonna take a little time-- but right now I'm doing fine

Gonna live it up before I get much older

And I can feel it in the air
Oooo, something's different tonight
I think I'm finally moving on
Yeah I've come back to life

And I'm free fallin
I'm letting go just let the melody flow
Said I'm- free fallin
I'm feeling so like whatever-- cause things can only get better
I'm free-eee tonight

Said I'm free tonight

(Free falling)
And I'm- free (falling)

And I'm- free falling
I'm letting go just let the melody flow
Said I'm free falling
I'm feeling so like whatever-- cause things can only get better
I'm free-eee tonight
Sweet dreams- goodbye
I'm free-eee tonight
It's all good-- I'm alright
 
 

viernes, marzo 18, 2011

Vaya con Dios... Milk & Sugar

Vaya Con Dios, a pesar de su nombre, es un grupo belga... que canta en inglés.

"Nah Neh Nah" es una canción de principios de los 90 que se ha puesto ahora de moda otra vez gracias al remix de Milk & Sugar.

Aquí va el video del Remix que se lleva ahora. Quiero comentar que el video es el original, pero también está mezclado (el video).



A continuación va el video de la canción original, que se puede comprobar que tiene mucha más letra de la que nos enseña Milk & Sugar.



Y ya que es una canción que me pusieron en una de mis clases de inglés, aquí va la letra (de la original):

 

I got on the phone and called the girls, said
"Meet me down at Curly Pearls, for a
Ney, nah neh nah"
(Ney, nah neh nah)


In my high-heeled shoes and fancy fads
I ran down the stairs, hailed me a cab, going
Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)
Oh, nah ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)
Nah neh nah


When I pushed the door, I saw Eleanor
And Mary-Lou swinging on the floor, going
Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Sue came in, in a silk sarong
She waltzed across as they played that song, I mean
Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Oh, nah ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)
Nah neh nah


Annie was a little late
She had to get out of a date with a
Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Carole fixed another drink
As the piano man began to sing that song
Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)
Oh, nah ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)
Nah neh nah


It was already half past three
But the night was young and so were we dancing
Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Oh Lord, did we have a ball
Still singing, walking down that hall, that
Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)


Ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)
Oh, nah ney, nah neh nah
(Ney, nah neh nah)
Nah neh nah

martes, marzo 15, 2011

Compactos con carrocerías diferentes XI: Fiat Stilo

Para sustituir los Fiat Bravo y Brava, en 2002 salió a la venta el Fiat Stilo.

Fiat siguió la misma idea que tuvo con sus predecesores, esto es, ofrecer dos carrocerías claramente diferentes dependiendo de su número de puertas.

El Stilo de 3 puertas ofrecía una línea bastante deportiva, tanto es así, que Fiat pretendía que además de sustituir al Bravo, también sustituyera al Fiat Coupé. Si bien es cierto que lo podían haber vendido como un coupé (no un verdadero coupé, sino algo parecido al Scirocco o al Volvo C30), el Fiat Coupé no se podía sustituir así como así.



Construido sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2,6 metros, el Stilo de 3 puertas medía 4,18 de largo, 1,78 de ancho y 1,47 de alto. El portón trasero estaba inclinado lo que le hacía diferente de la versión de 5 puertas, con una caída más recta.




El Stilo de 5 puertas quería aprovechar las ventajas de los monovolumenes compactos ofreciendo una carrocería más alta (en esto se parecía un poco al Peugeot 307, aparecido el mismo año). Sin , embargo, esa altura y sus formas tan cuadradas le hacían parecer un poco "furgoneta". Sus medidas eran 4,25 de largo, 1,76 de ancho y 1,52 de alto.




También hubo una versión familiar (llamada Multiwagon) de 4,52 de largo y que era aun más alto que el 5 puertas, llegando a 1,57 metros de alto.

Fiat Stilo Multiwagon: Aún más alto


Fiat Stilo para Brasil: ópticas oscurecidas y antinieblas en los paragolpes.
El Stilo no tuvo demasiado éxito, debido a ciertos problemas de fiabilidad (aunque su rival, el 307, también tenía muchos problemas eléctricos, fue bastante existoso). Además, las ventas del 5 puertas fueron bastante bajas (en este segmento se suelen vender más el modelo de 5 puertas que el de 3).

Así que, construido sobre la misma plataforma, en 2007 salió a la venta el nuevo Fiat Bravo, para sustituir al Stilo, aunque sólo lo hubo en versión de 5 puertas. EL Fiat Bravo de 2007 tenía un diseño más conseguido que el Stilo de 5 puertas y además, el diseño interior era de bastante calidad.

Fiat Bravo de 2007: sustituyó al Stilo, pero sin versión de 3 puertas


Próximo capítulo: Audi A3 2003.

sábado, marzo 12, 2011

The Rednex

No, no son americanos del oeste profundo. ¡Resulta que son suecos!

"Red Neck" es como se llama a los paletos en Estados Unidos. Con un nombre parecido y estética de película del oeste, estos suecos crearon un grupo de música dance, y en 1994 sacaron "Cotton Eye Joe". En 1995 esa canción triunfó.

Como es uno de los típicos temas que de vez en cuando regresa por las discotecas, aquí pongo el remix de 2002. ¿Alguna diferencia con el original?



Y ya que estoy, pues la letra:

If it hadn't been for Cotton-Eye Joe
I'ld been married long time ago
Where did you come from where did you go
Where did you come from Cotton-Eye Joe
If it hadn't been...

If it hadn't been...
If it hadn't been...

He came to town like a midwinter storm
He rode through the fields so hansome and strong
His eyes was his tools and his smile was his gun
But all he had come for was having some fun

If it hadn't been...
If it hadn't been...

He brought disaster wherever he went
The hearts of the girls was to hell broken sent
They all ran away so nobody would know
and left only men cause of Cotton-Eye Joe

If it hadn't been...
If it had't been...

If it hadn't been...
If it hadn't been...

If it hadn't been... 


miércoles, marzo 09, 2011

Rihanna only girl in the world

Vale que esta canción no es muy "dance". Es más bien el tipo de pop actual que evoluciona hacia la música discotequera. Pero si es lo que se lleva ahora... ¿que le voy a hacer yo?

Hoy toca video oficial y me voy a portar bien y voy a poner la letra y todo.





La la la la
La la la la
La la la la

I want you to love me, like I'm a hot ride
Be thinkin' of me, doin' what you like
So boy forget about the world cause it's gon' be me and you tonight
I'm gonna make your beg for it, then imma make you swallow your pride
oooohhh

[CHORUS]

Want you to make me feel like I'm the only girl in the world
Like I'm the only one that you'll ever love
Like I'm the only one who knows your heart
Only girl in the world...
Like I'm the only one that's in command
Cause I'm the only one who understands how to make you feel like a man, yeah
Want you to make me feel like I'm the only girl in the world
Like I'm the only one that you'll ever love
Like I'm the only one who knows your heart
Only one...

Want you to take it like a thief in the night
Hold me like a pillow, make me feel right
Baby I'll tell you all my secrets that I'm keepin', you can come inside
And when you enter, you ain't leavin', be my prisoner for the night, oh

[CHORUS]

Want you to make me feel like I'm the only girl in the world


Like I'm the only one that you'll ever love
Like I'm the only one who knows your heart
Only girl in the world...
Like I'm the only one that's in command
Cuz I'm the only one who understands, like I'm the only one who knows your heart, only one...

Take me for a ride, ride
Oh baby, take me high, high
Let me take you by surprise
Oh make it last all night, night
Take me for a ride, ride
Oh baby, take me high, high
Let me take you by surprise
Make it last all night

[CHORUS]

Want you to make me feel like I'm the only girl in the world
Like I'm the only one that you'll ever love
Like I'm the only one who knows your heart
Only girl in the world...
Like I'm the only one that's in command
Cuz I'm the only one who understands how to make you feel like a man
Only girl in the world...
Girl in the world...
Only girl in the world...
Girl in the world....



 

domingo, marzo 06, 2011

Compactos con carrocerías distintas (X): Honda Civic 2000

En 2000 salió a la venta la séptima generación del Honda Civic.
Ya vimos las diferentes carrocerías de la sexta generación. En la séptima, las carrocerías disponibles son las típicas sedán, coupé, 3 puertas y 5 puertas.

Civic sedán

Civic coupé

Civic coupé


Esta vez el coupé y el sedán tienen un diseño parecido, siendo el de 3 y el 5 puertas los que se alejan estéticamente.
Los modelos hatchback de 3 y 5 puertas son muy parecidos, tanto que da la sensación que la única diferencia entre ambas carrocerías es el número de puertas laterales. Entonces, ¿qué hacen en esta serie si las dos carrocerías son iguales?

Pues es que en realidad no son iguales.




El 3 puertas es un hatchback que mide 4,14 metros de largo y 1,44 de alto. Su distancia entre ejes es de 2,57 metros. Su maletero cubica 325 litros.

El 5 puertas, por su parte, tiene una silueta muy parecida a la del 3 puertas, pero mide 4,28 de largo (14 centímetros más) y 1,495 de alto (casi metro y medio). Además, su distancia entre ejes es de 2,68 metros.
El 5 puertas era casi un monovolumen. En su época fue alabado por su espacio interior, superior al de una berlina más grande. Además, al no disponer de túnel central, los pasajeros de atrás van muy cómodos.
Sin embargo, a cambio de esta amplitud, el maletero se quedaba un poco pequeño, con 370 litros.





Este Civic dejó de venderse en 2005, cuando apareció la octava generación. Sí, los Honda Civic duran pocos años en el mercado.

Próxima entrada de la serie: Fiat Stilo.

miércoles, marzo 02, 2011

Clawfinger



Tanto dance, tanto dance... hoy en vez de eso vamos a poner un tema antiguo de Clawfinger, del año 95, cuando yo era joven... Ay, que tiempos. Según la wikipedia, Clawfinger es un grupo de "metal rap", a saber lo que significa eso. La verdad que un poco "duros" sí que son.

Bueno, allá va el vídeo, y la letra después.






when i grow up there will be a day
when everybody has to do what i say

don't do this don't do that
don't you ever talk back
don't speak with food in you mouth
just keep quiet while the
grown ups are talking
i'm not being mean i'm just being fair
it's just because i really care
you know that i love you
but shut your mouth
you just have to do what i say
i don't want you to lie
you're much too old to cry
you're just to young to know
but when you're older you'll understand
you are mine i own you
look at me i'm talking to you
don't use that tone to me
so shut your mouth
you just have to do what i say
do what i say

when i grow up there will be a day
when everybody has to do what i say
when i grow up there will be a day
when everybody has to do it my way

i've paid to raise you good
done everything i could
so don't you dare to say
that i never cared about you anyway
i gave you food to eat
i kept you on your feet
i gave you all my good advice
not once did i hear you
thank me for all that
i've done
you don't know anything
about my suffering
i went through a lot of pain
just to get you where you are today
if i ever hit you
it's because i have to
you have done something wrong
and you deserve the punishment,
you'll have to pay
do what i say
when i grow up there will be a day
when everybody has to do what i say
when i grow up there will be a day
when everybody has to do it ... my way
my way
my way
my way

don't you ask me why not
be glad with what you've got
don't tell me you're alone
you should be glad that you have a home
just look me in the eyes
you have to realize
i make the rules that's it
it's for you own good
so you have to do what i say
do what i say
do what i say
do what i say

when i grow up there will be a day
when everybody has to do what i say
when i grow up there will be a day
when everybody has to do
it ... ... my way

martes, marzo 01, 2011

Ventas de coches, febrero 2011

Las ventas en enero y febrero han sido muy bajas... han bajado mucho respecto a 2010, pero, increíblemente, en febrero están un poquito por encima que en 2009. ¿Qué nos deparará marzo? ¿Volverán a subir las ventas respecto a 2009? Lo que es seguro es que las ventas serán inferiores a las de 2010, por menos hasta julio.