Comparativa entre los Ferrari V12

En la siguiente tabla comparo las características de los distintos Ferrari con motor V12 a lo largo de los años; después de la tabla comentaré un poco los datos:

Modelo	Año	Cilindrada (l)	Peso (Kg)	Potencia (CV)	CV/litro	Kg/CV
250 GTO	1962	3.0	1043	300	100	3,47
275	1964	3.3	1100	280	84,8	3,92
Daytona	1968	4.4	1200	350	79,5	3,42
365BB	1973	4.4	1265	344	78,2	3,67
512BB	1976	4.9	1596	360	73,4	4,43
512	1984	4.9	1500	390	79,6	3,84
512TR	1991	4.9	1470	430	87,75	3,42
512M	1994	4.9	1455	445	90,81	3,26
550	1996	5.5	1696	485	88,18	3,49
575	2002	5.7	1730	515	90,35	3,35
599	2006	6.0	1765	620	103	2,84
F12	2012	6.3	1525	740	117,5	2,06

El 250 GTO fue un coche bestial, con una potencia específica altísima para su época, y una relación peso- potencia bestial.

Si nos saltamos el GTO, vemos como con el transcurrir de los años, esta saga de Ferrari va aumentando su peso a la vez que aumenta la cilindrada y la potencia, pero la relación entre potencia y peso, o potencia y cilindrada no es que avance mucho...

Será en la década de los 80, con la saga Testarossa (512, 512TR y 512M) cuando esto cambie, aumentando la potencia y reduciendo el peso. La saga Maranello (550 y 575) no mejora las características del 512M, cosa que cambiará con el 599 GTB, más pesado (pero poco) y mucho más potente.
Lo del F12Berlinetta directamente es una salvajada de potencia... Si a eso le unimos la rebaja de potencia, pues nos sale este bichejo.