El primer modelo de
esta serie es el Mazda 323, también conocido como Mazda Protegé, o Mazda Familia.
El 323 pertenece a una larga saga de modelos de la marca japonesa. La séptima generación, la de 1989, tenía varias carrocerías, como las generaciones anteriores. Lo había de 3, 4 y 5 puertas. Sin embargo, podemos ver que la carrocería de 3 puertas no tiene nada que ver con la de 5 puertas.
El de 3 puertas es un compacto normal y corriente, con carrocería hatchback (esto es, con el portón trasero cortado en vertical).
El de 5 puertas no se parece en nada al de 3. No sólo la parte de atrás, sino toda la carrocería es distinta. Se denominaba 323F para distinguirlo del resto de carrocerías. Hasta el frontal es totalmente diferente, con sus llamativos faros escamoteables. Esta versión es la más llamativa de la familia, "la más deportiva"... y eso que es la de 5 puertas.
La plataforma no era exactamente la misma para los modelos de 3 y 5 puertas. El de 5 puertas tenía una batalla de 2.5 metros, igual que la versión sedán. El sedán era estéticamente más parecido al de 3 puertas. Y el de 3 puertas tenía la batalla recortada hasta 2,45 metros.
La longitud del 3 puertas es de 4,15 metros, y el 5 puertas, de 4,26 metros. Resumiendo, que los dos modelos eran muy diferentes. Esta generación estuvo a la venta hasta 1994.
En 1995 aparecieron nuevos modelos 323 y 323F... Pero que veremos en otro capítulo.
Próximo capítulo:
Nissan Sunny
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