Una prueba de como irán las luces de la discoteca:
He puesto una luz global con poca intensidad, para que no se queden zonas oscuras.
Luego he puesto cuatro luces de foco, de color rojo, amarillo, verde y azul. Estos focos se mueven, por eso he puesto una animación. Aprovechando el video, he hecho un movimiento de cámara para mostrar la discoteca.
El próximo paso, será el movimiento bailongo de los personajes.
viernes, noviembre 26, 2010
sábado, noviembre 20, 2010
Compactos con carrocerías distintas (I): Introducción
Esta es una nueva serie sobre coches.
Ultimamente parece que se están poniendo de moda los coches compactos (segmento C) con carrocerías diferentes para las versiones de 3 y 5 puertas. Con carrocerías diferentes no me refiero a que unas tengan 3 puertas y otras 5, sino que la silueta de ambos modelos es diferente, lo cual incluye un portón distinto para cada uno.
Parece que esto es una nueva moda, con ejemplos como el Astra GTC bastante diferente al 5 puertas, o el Renault Megane Coupé. Sin embargo, lo cierto es que lo de diferenciar los modelos de 3 y 5 puertas viene de antiguo, y los primeros en hacer esto fueron los japoneses de Mazda y Nissan.
Y hubo muchos más, modelos de Fiat, Alfa, Citroen... incluso Audi han hecho esta distinción en alguna de sus generaciones.
Seguramente se me olvide algún modelo, creo que hay algún Toyota Corolla más antiguo que también haga esta diferencia, y puede que alguno más por ahí. Así que, digamos que esta serie empieza por los modelos que se vendieron en Europa a principios de los 90.
Intentaré seguir un orden cronológico aunque si me acuerdo de un modelo más antiguo que otro ya publicado, no me quedará más remedio que meterlo en desorden.
Primer capítulo: Mazda 323 1989.
Ultimamente parece que se están poniendo de moda los coches compactos (segmento C) con carrocerías diferentes para las versiones de 3 y 5 puertas. Con carrocerías diferentes no me refiero a que unas tengan 3 puertas y otras 5, sino que la silueta de ambos modelos es diferente, lo cual incluye un portón distinto para cada uno.
Parece que esto es una nueva moda, con ejemplos como el Astra GTC bastante diferente al 5 puertas, o el Renault Megane Coupé. Sin embargo, lo cierto es que lo de diferenciar los modelos de 3 y 5 puertas viene de antiguo, y los primeros en hacer esto fueron los japoneses de Mazda y Nissan.
Y hubo muchos más, modelos de Fiat, Alfa, Citroen... incluso Audi han hecho esta distinción en alguna de sus generaciones.
Intentaré seguir un orden cronológico aunque si me acuerdo de un modelo más antiguo que otro ya publicado, no me quedará más remedio que meterlo en desorden.
Primer capítulo: Mazda 323 1989.
lunes, noviembre 15, 2010
Como animar una discoteca 3D: 6. Personajes (III)
Bueno, aquí aparecen ya los doce personajes juntitos, y ya dentro de la discoteca, preparados para bailar. El siguiente paso será ajustar las luces (que de momento está todo un poco oscuro).
lunes, noviembre 08, 2010
Como animar una discoteca 3D: 5. Personajes (II)
Y aquí van los 6 primeros personajes que "se supone" que van a bailar.
Dentro de diez días, pondré los 12.
jueves, noviembre 04, 2010
Ventas de coches, octubre de 2010
Con 61366 unidades, tenemos el mes de octubre con menos ventas de la década.
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La gráfica de 2010 ya no sigue la forma de las gráficas de otros años, por lo que podemos decir que el comportamiento del mercado ahora mismo es, impredecible.
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