Híbridos: Cadillac y Citroën

 Como Cadillac y Citroën solo tienen un modelo híbrido cada una, veremos las dos marcas juntas.




Cadillac tiene un modelo híbrido a la venta en España. Se trata del Escalade Hybrid, que lleva un motor 6.2 gasolina de 337 CV y uno eléctrico de 113 CV que sirve de apoyo (la potencia máxima es de 337 CV) y su consumo es de... ¡10,9 litros a los 100km! Bueno, la verdad es que es menos que la versión no híbrida, que gasta 15 litros (y tiene 409 CV).
Eso sí, el no-híbrido cuesta 90000€ y el híbrido 101000.

Estos datos pertenecen a la versión actual, pero ya se ha presentado una versión nueva (Escalade 2014), pero no hay datos de su versión híbrida.

Cadillac Escalade 2014

Citroën solo tiene un modelo híbrido. Se trata del DS5 Hybrid 4, que tiene dos características fundamentales: se trata del primer híbrido que utiliza un motor diesel en vez de uno de gasolina, y el motor eléctrico mueve el eje trasero, mientras que el gasolina mueve el eje delantero. En resumen, que cuando funcionan los dos motores tiene tracción total.

El mismo esquema han utilizado posteriormente sus primos de Peugeot, pero eso ya lo veremos cuando lleguemos a la entrada de Peugeot.

El DS5 Hybrid 4 comnbina un motor diesel 2.0 de 163 CV con uno eléctrico de 37, siendo la potencia conjunta de 200 CV. Su consumo es de solo 3,4 litros a los 100 y se vende desde 37000 €.
En comparación, un DS5 de gasolina de 200CV consume 6,7 litros y se vende desde 31200€, mientras que un diesel de 160CV consume 4,8 litros y se vende desde 28000€